【卡城华人网】卡尔加里市政府回应：车辆因坑洞受损，责任这样认定

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卡尔加里市政府回应：车辆因坑洞受损，责任这样认定

卡尔加里市政府回应：车辆因坑洞受损，责任这样认定
【卡城华人网 www.calgarychina.ca】 2026-01-12 11:52

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【卡城华人网】卡尔加里市政府回应：车辆因坑洞受损，责任这样认定

每到冬天，坑洞（Potholes）几乎成了卡城司机的“年度噩梦”。结冰—融化—再结冰的循环，加上车辆频繁碾压，让路面不断恶化。问题来了——如果车被坑洞弄坏，谁来赔？

近日，媒体就此问题直接向卡尔加里市政府（City of Calgary）求证，官方也给出了明确回应。

❄️ 为什么卡城冬天坑洞特别多？

市政府表示，坑洞的形成主要源于：

• 冬季频繁的冻融循环

• 路面积水结冰后体积膨胀

• 大量车辆通行（尤其是皮卡等重型车辆）

在这种自然与使用条件叠加下，坑洞几乎“不可避免”。

🛠️ 市政府做了什么？

坑洞由市政维修团队负责

来源包括 311 市民报修和例行道路巡查

维修优先级采用五级评估体系，依据：

• 坑洞严重程度

• 安全风险

• 所在路段位置

📊 仅在 2025 年，卡尔加里就修补了超过 35,000 个坑洞。

🚗 车坏了，市政府一定赔吗？

不一定。

市政府明确表示：提出索赔 ≠ 一定获得赔偿。
根据阿省法律，只有在同时满足以下条件时，市政府才“可能”承担责任：

✅ 路况明显超出“合理可接受的维护状态”
✅ 市政府已知或理应知道该路段存在问题
✅ 市政府未采取合理措施防止路况恶化
✅ 该道路属于市政道路（非私路或省级公路）
✅ 事故发生 30 天内向市政府提交书面通知

📄 索赔现实：并不容易

市政府官网也坦言：

“提交索赔并不保证你会获得赔付。”

原因包括：

• 市政道路每年都会例行检查

• 若市政府能证明已履行合理维护义务，索赔可能被拒

😤 真实案例：躲了多年，还是中招

去年冬天，一名卡城居民在社交平台分享了车辆受损照片，称在 96 Ave NE & Airport Trail NE 附近被坑洞“击中”。

“这些年我一直在躲坑，但还是没躲过去。
轮胎侧壁无法修复，只能换新。
上班前的‘快乐早晨’。”

🆚 卡城还算“轻的”？

如果你觉得卡城坑洞多，市政府最后还补了一句“安慰话”：

👉 埃德蒙顿在 2025 年修补了超过 50 万个坑洞。

📝 温馨提醒

• 发现坑洞：📞 311 及时报修

• 车辆受损：📸 拍照、记录时间地点、尽快提交书面索赔

• 冬季驾驶：放慢速度，留意路面异常

坑洞虽烦，但了解规则，至少能在“踩坑”后少走弯路。

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