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     ![]()  加拿大砸3,400万应对气候变化!卡尔加里仅获7万元
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【卡城华人网 www.calgarychina.ca】  2026-08-25 11:00   免责声明: 本消息未经核实,不代表网站的立场、观点,如有侵权,请联系删除。 |
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加拿大联邦政府再投巨资应对气候变化! 联邦政府近日宣布,将投入约3,420万加元,支持全国141个气候韧性项目,帮助各地应对极端高温、洪水等越来越频繁的气候风险。 不过,这笔资金中,卡尔加里获得的金额相对有限,仅7万加元。 卡尔加里7万元,用于研究LRT“刹车能量” 根据联邦政府公布的项目名单,卡尔加里将获得7万加元,用于研究城市轻轨(LRT)系统能否回收并储存列车在刹车过程中产生的再生制动能量。 简单来说,LRT列车减速或刹车时会产生能量。如果能够有效回收、储存并重新利用,就有可能减少能源浪费,并进一步提高公共交通系统的能源效率。
加拿大环境与气候变化部长朱莉·达布鲁森(Julie Dabrusin) 这项研究目前重点是评估相关技术的可行性,并非立即进行大规模安装。 哈利法克斯获近80万,应对极端高温 此次联邦资金分配中,部分城市获得的金额明显更高。 例如,哈利法克斯获得近80万加元,用于在城市公园安装降温设施,帮助居民应对极端高温天气。 联邦政府表示,随着极端天气风险增加,加强社区应对气候变化的能力已经越来越重要。 全国128个社区获资金 此次计划共涉及141个气候韧性项目,覆盖加拿大128个社区,总投资约3,420万加元。 其他项目包括: * 滑铁卢市:65万加元,用于帮助居民住房应对极端高温; * 魁北克一处社区:100万加元,用于降低洪水风险; * 其他社区则将资金用于高温防护、防洪、基础设施适应能力等项目。 联邦政府表示,这些投资旨在帮助社区提前做好准备,降低极端天气对居民、公共设施和当地经济造成的影响。 卡尔加里的重点不只是“气候防护” 虽然卡尔加里此次获得的7万元远低于部分城市,但项目本身与日常公共交通息息相关。 如果LRT再生制动能源回收技术最终被证明可行,未来不仅可能减少能源浪费,也可能为卡尔加里的公共交通系统带来新的节能方式。 面对越来越频繁的极端天气,加拿大正加大气候韧性投资,而卡尔加里则把这笔资金用在了LRT能源回收技术的探索上。 编辑(Edit)     删除(Delete) |
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