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     加拿大人担心2026年车价大涨 悄悄调整买车偏好

加拿大人担心2026年车价大涨 悄悄调整买车偏好

【卡城华人网 www.calgarychina.ca】  2026-01-03 20:46
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【卡城华人网】加拿大人担心2026年车价大涨 悄悄调整买车偏好

一项由毕马威发布的新调查显示,在贸易紧张与关税不确定性加剧的背景下,加拿大人的购车偏好正发生明显变化。

加拿大人更倾向购买“加拿大制造”



调查显示,61%的加拿大人计划在未来五年内购买新车,但76%担心美国总统川普的关税政策会推高车价,使新车变得难以负担。

在这种背景下,72%的受访者表示,车辆在加拿大本土组装或生产“很重要”。其中49%认为“比较重要”,23%认为“非常重要”。

丰田、本田受欢迎度上升,底特律三巨头信任度下降

由于丰田和本田在安大略省拥有大型生产基地,它们在加拿大消费者中的吸引力正在上升;相反,底特律三巨头——通用、斯特兰蒂斯和福特的信任度正在下降。

毕马威指出,加拿大人认为美国贸易政策及企业将生产线南迁的压力,使底特律三巨头对加拿大就业的承诺显得不足,从而削弱了消费者信任。

CUSMA审查在即,车价或受关税冲击

川普在4月宣布对外国制造的汽车征收25%关税,包括在加拿大组装的车辆;虽然后来宣布符合美加墨协议(CUSMA)的零部件可豁免,但该协议将在新年接受审查。

72%的加拿大人担心,一旦加拿大失去CUSMA的保护,新车价格将上涨。

51%的受访者认为,如果没有贸易保护或新的美加贸易协议,加拿大汽车产业将难以生存。

加拿大人支持对“南迁企业”征收关税

59%的受访者支持对将装配线迁往美国的汽车制造商征收加拿大关税,以保护本国就业。



电动车被视为未来突破口

55%的加拿大人相信,加拿大有潜力成为全球电动车领域的领导者,从而减少对美国的依赖。

安大略与魁北克已投入数十亿加元建设电池工厂与充电设施,为打造本土清洁技术出口生态系统奠定基础。

预算紧缩:多数人不愿为下一辆车花超5万加元

62%的加拿大人表示,他们不会在下一辆车上花超过5万加元,这一比例较2022年的75%明显下降。

具体预算分布为:

· 39%计划花3万至5万加元

· 23%计划花不到3万加元

关税压力推动更多人考虑二手车

23%的受访者表示,关税已经让他们无力购买新车。

如果车价再上涨10%至15%,除上述23%的受访者外,还将有额外38%的消费者退出新车市场。

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