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 伊朗「最强武器」正在失效
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【卡城华人网 www.calgarychina.ca】 2026-07-11 09:04 免责声明： 本消息未经核实，不代表网站的立场、观点，如有侵权，请联系删除。 |
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伊朗长期以来将荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）视为牵制美国的重要战略筹码，只要局势升温，便足以撼动全球能源市场。然而，随着全球原油供应增加、替代输油路线日益成熟，以及国际航运调整航线，专家认为，伊朗利用荷莫兹海峡向美国施压的能力正逐渐削弱。 儘管伊朗近期攻击商船一度推升国际油价，美国能源资讯署（EIA）仍预估，全球原油产量与贸易量将在今年底前恢复至接近冲突爆发前的水准，大部分停产产能也将于2027年第一季恢复，随着石油输出国组织（OPEC+）与盟友持续增产，未来几个月油价仍有下跌空间。 另一方面，波斯湾产油国近年大幅降低对荷莫兹海峡的依赖。沙特阿拉伯透过东西输油管线将原油输往红海，阿联酋则利用阿曼湾富查伊拉港出口原油，使每天数百万桶原油得以完全绕过荷莫兹海峡。 国际航运公司也逐步调整航线，愈来愈多货轮改採沿阿曼海岸航行的南方航道与伊朗海岸保持更远距离，即使遭遇零星攻击仍能维持出口作业。 曾任美国海军第五舰队司令的退役中将多尼根指出，伊朗伊斯兰革命卫队的目的从来不是完全封锁荷莫兹海峡，而是透过持续攻击商船，提高保险费率与航运风险，让这条航道在商业上变得「难以运作」，迫使航运业者对恢复正常航行有所顾忌。不过多尼根认为，新航线建立正削弱伊朗的策略效果，「南方航线形成了一条伊朗既无法收取『过路费』也无法控制的航道。」 此外，海事追踪公司也发现，伊朗近期仍持续自哈格岛装载原油出口，显示德黑兰本身同样仰赖石油收入，不可能承受全面中断荷莫兹海峡航运的后果。分析认为，只要冲突未进一步升高为长期供应中断，伊朗虽仍足以引发短期油价震盪，但将荷莫兹海峡作为对美谈判筹码效果正逐渐减弱。 编辑(Edit) 删除(Delete) |
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