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全球最大电池电动飞机仅花5美元完成试飞

全球最大电池电动飞机仅花5美元完成试飞
【卡城华人网 www.calgarychina.ca】 2026-08-15 10:37

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【卡城华人网】全球最大电池电动飞机仅花5美元完成试飞

全球最大电池电动飞机仅花5 美元完成试飞，预计2031 年投入商用服务

瑞典电动飞机新创公司Heart Aerospace 研发的全球最大电池电动飞机「Heart X1」，已于2026 年8 月12 日在美国纽约州的普拉茨堡国际机场（Plattsburgh International Airport）成功爬升上空，顺利完成首次试飞。

在这场历史性的测试中，Heart X1 仅凭借电池动力完成起飞。飞机在空中飞行了27 分钟，爬升至1,100 英尺的高度，其电动马达释放了超过1 MW 的功率，随后安全降落于尚普兰谷（Champlain Valley）。最令人瞩目的是，这趟包含滑行到降落的完整飞行过程，仅消耗了价值约5 美元的电力。

相较之下，目前传统航空燃料平均价格达每加仑3.50 美元，较2025年同期暴涨63%。电动飞机不仅摆脱了波动剧烈的油价限制，更提供了极为稳定的成本结构，对航空公司极具吸引力。

作为有史以来飞行过最大的纯电动飞机，Heart X1 的规格相当惊人。飞机全长76 英尺（约23.1 公尺）、翼展达到106 英尺（约32.3 公尺）、起飞重量超过25,000 磅（约11,340 公斤），对于电动飞机而言，如此巨大的起飞重量是一项极高难度的挑战。然而，装配于机翼上的4 具电动马达成功克服重力，并在符合美国联邦航空总署（FAA）实验类别「特殊适航证书」的规范下，顺利完成基础的滑行、起飞、爬升、温和操纵与降落程序。

虽然Heart X1 本身是一架不载客的技术演示机，目的在验证软体、空气动力学及整机制造技术，但它其实是未来量产机型ES-30 的全尺寸复制品。而ES-30 规划为一款30 人座的混合动力区域客机，预计续航力在纯电池动力可飞行约125 英里（约201 公里）。而启用增程器后，航程可延伸至500 英里（约805 公里），而整个飞机的充电时间则仅需约30 分钟。

Heart Aerospace 计划于2028 年在洛杉矶的新试点工厂展开预产飞行测试，并预期在2031 年取得FAA Part 25 认证，正式投入商业服务。市场预计，在受惠于更便宜的能源、结构简单且保养费用低的电力推进系统、数位化系统带来的高可用性，以及免除昂贵的碳排放费，Heart 预期ES-30 能比现行的区域涡轮螺旋桨客机节省超过40% 的营运成本。

目前，ES-30的优势已吸引大批航空公司关注，包括联合航空（United Airlines）、加拿大航空（Air Canada）与JSX 等主流航空业者，已累计承诺高达94 亿美元的订单与资金。 Heart Aerospace 创办人兼执行长Anders Forslund 骄傲地指出，这次试飞证实了电动飞行完全可以扩展至商业客机的规模。

至于，联合航空财务长Michael Leskinen 也称赞这是一项「重大的技术成就」，不仅能优化航空公司的经济效益，还能带来更佳的乘客体验。加拿大航空的John Di Bert 则表示，这代表了全球能源转型的一环，航空业必须拥抱新科技与可持续的营运方式。

来源：科技新报

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